Kako narediti sprejemnik za 12 V kompresor iz gasilnika

Z 12-voltnim kompresorjem lahko napihnete pnevmatike, odstranite nečistoče in prah, raznesete (očistite) rešetke, napolnite kroglice, nanesete stisnjen zrak v brizgalno pištolo itd.
Če je kompresor opremljen s sprejemnikom, bo olajšan njegov način delovanja. Konec koncev, takšna zmogljivost ustvarja rezervo stisnjenega zraka, ki vam omogoča, da se v kompresorju odmorijo.
Hkrati se bo povečala kakovost dovajanega zraka, saj sprejemnik izenači tlak, zgladi pulze, ohladi stisnjen zrak, ki prihaja iz kompresorja, in zbira kondenzat.

Osnovni dodatki

Naša namestitev bo sestavljena iz dveh glavnih delov: kompresor in sprejemnik - telo za gašenje požara. Za varno in zanesljivo delovanje naprave je pomembno, da tlak, ki ga ustvari kompresor (140 psi ≈ 10 barov ≈ 10 kg / kvadratni kvadratni cm), ni večji od tlaka, za katerega je zasnovano telo gasilnika (20 barov ≈ 20 kg / kvadratni kvadratni cm).
Za ustvarjanje namestitve, ki deluje v samodejnem načinu, potrebujemo naslednje pripomočke:

• blokirna enota na sprejemniku z navojnim sistemom kanalov;
• varnostni ventil;
• manometer s skalo v palicah;
• tlačno stikalo;
• ventil v obliki krogličnega ventila;
• spiralne in linearne cevi;
• zračna pištola;
• 12 voltna baterija;
• fitingi, fitingi in adapterji.

Za sestavljanje posameznih vozlišč v eno celoto bomo potrebovali:

• ključi in klešče;
• vrtalnik in stiskalnica (orodje za stiskanje)
• nožna žaga in škarje;
• O-obroči in trak FUM;
• pletena žica in dvostranski trak;
• kos plastične cevi.

Izdelava sprejemnika iz ohišja gasilnika za 12 V kompresor

Pod sprejemnikom je bolje izbrati gasilni aparat z veliko prostornino. V tem primeru bo njegova učinkovitost, če je seznanjena s kompresorjem, večja.
Nato s cevjo odvijemo zaporni ventil, iz telesa stresemo njegovo vsebino (ponavadi ta snov temelji na amonijevih fosfatih kot najcenejših, vendar lahko obstajajo druge spojine).
Nato večkrat speremo notranjost telesa gasilnika s čisto vodo. Zunanjo posodo obrišemo s čisto krpo in posušimo notranji volumen s sušilcem za lase.

Možnosti sprejemnika

Pred to fazo dela še enkrat primerjamo značilnosti kompresorja in nekdanjega aparata za gašenje ter poskrbimo, da bo naš sprejemnik v vseh pogledih ustrezal zmogljivostim kompresorja.
Zaklepno enoto zavrtimo s sredinskim kanalom in štirimi stranskimi vrtanjem z navojem v vrat kovinske posode.
Varnostni ventil privijte v enega od stranskih kanalov in ga prilagodite na nižji tlak odpiranja.
Med dvema manometroma, ki sta na voljo, izberite tistega, ki je umerjen v enotah tlačnega barja in ga tudi privijte v drug stranski kanal na blokirni enoti.
V preostala dva kanala privijemo adapter in stikalo tlačno stikalo - glavni element sistema za avtomatizacijo, vključno s kompresorjem, ko tlak v sprejemniku postane manjši od delovnega.
Na vrhu zaporne enote privijemo krogelni ventil za dovajanje stisnjenega zraka iz sprejemnika ali njegovega prekrivanja.
Nato z nizom gumijastih obročev, traku FUM in tipkami zatesnimo in okrepimo spoje vseh elementov z zaklepno enoto, zadnji pa s primerom prihodnjega sprejemnika.
Ostane še priviti na krogelni ventil, tudi z O-obročem in trakom FUM, adapterjem za namestitev spiralne cevi, na drugem koncu katerega bo skozi isti adapter pritrjen instrument, ki deluje na stisnjenem zraku (imamo pnevmatsko pištolo).

Kompresorski pas

Najprej preverimo njegovo delovanje s priklopom na 12-voltno baterijo in se prepričamo, da je z njo vse v redu.
Na odprtino kompresorja namestimo cevni adapter. Tesnimo ga s trakom FUM in s tipkami trdno privijte šesterokotni priključek.
Kompresor namestimo na sprejemnik do mesta, kjer bo pozneje pritrjen. S škarjami smo odrezali cev na izhodu, pri čemer smo pustili majhen postopek, na katerega smo nataknili plastično pravokotno okovje. Treba je dati želeno smer cevi, ki bo prišla iz nje, in priključiti na adapter na sprejemniku. Med zadnjima dvema delovoma se v cev zruši šestkotni konektor - to je tudi povratni ventil.

Namestitev kompresorja na sprejemnik

Lepite trakove dvostranskega traku na nosilne površine kompresorja. Tako boste lahko predhodno pritrdili vozlišča med seboj in dodatno prispevali k trdnosti povezave.
Nato s kleščami in pletilno žico, ki jo speljemo skozi luknje v podstavku, kompresor trdno privijemo na sprejemnik.

Izdelava podpornega dela instalacije

Če želite to narediti, potrebujete kos plastične cevi, primerljive po velikosti z zunanjim premerom sprejemnika. S pomočjo nožne žage iz cevi izrežite tri obroče enake širine.
V dveh obročih naredimo prečni prerez, da jih lahko postavimo na sprejemnik. Tretji obroč smo razrezali na dva enaka dela. V resnici bodo "noge" naše namestitve.
V dveh obročih v diametralno nasprotnih odsekih izvrtamo luknje z vrtalnikom. Enako storimo v pol obročih v njihovem središču.
Obroke povežemo s pol obroči v parih s pomočjo vijakov in vrtalnika, pri čemer vijačno okovje privijemo s strani razcepljenega polnega obroča.
Na notranji strani razcepljenih obročev, ki pokrivajo glave vijakov, lepite vzdolž traku dvostranskega traku, da pritrdite obroče na dnu sprejemnika.
Obročke namestimo na sprejemnik in jih razrežemo vzdolž reza. Za trajnost pritrdilnih obročev na površini sprejemnika pod vsakim koncem obroča, začenši od reza in spodaj, lepite tudi na trak.

Izbira tlaka v nastavitvah sprejemnika in releja

Po priključitvi cevi in ​​vklopu kompresorja preverimo porast tlaka v sprejemniku s pomočjo manometra in delovanje enote s pnevmatsko pištolo z izklopljenim napajanjem. Tlak v sprejemniku sprostimo z varnostnim ventilom tako, da obroč na steblu povlečemo.
Iz kompresorja odrežemo eno jedro žice in njegove konce povežemo s tlačnim stikalom s pomočjo vijakov in krimperja. Kompresor ponovno vklopimo in poskrbimo, da se tlak v sprejemniku dvigne.
S šesterokotnikom prilagodimo največji tlak v sprejemniku, ki smo ga izbrali enako 7 bar. Zdaj med čiščenjem površin naplavin s pnevmatsko pištolo, črpanjem kolesarskih pnevmatik itd. Bo rele vzdrževal tlak v sprejemniku 7 barov s samodejnim vklopom in izklopom kompresorja.