Zamenjava ventila v 20 sekundah, ne da bi odstranili kolo

Cev brez cevi lahko skozi ventil odzračuje zrak, katerega guma sčasoma prekrije razpoke. Običajno imate takšno težavo, da morate iti na vgradnjo pnevmatik ali sami razstaviti kolo, da vstavite nov ventil na notranjo stran diska.
V bistvu, če naredite nekaj naprav, lahko bradavico spremenite v dobesedno 20 sekundah, ne da bi odstranili pnevmatiko.

Zahtevana orodja

Če želite delati, morate narediti 3 orodja:

• konična cev;
• kavelj z ročajem;
• potisnik.

Konična cev je narejena iz pločevine. Njegov segment je ovit v stožcu, tako da manjši premer ustreza luknji v disku za namestitev bradavice, velik premer pa nekoliko presega presek osnove ventila. Zunanji šiv stožca, zvitega iz pločevine, je okrepljen z varjenjem.
Kavelj je izdelan iz tanke jeklene palice. Navzven spominja na navaden izvijač, vendar z ukrivljenim koncem. Za priročno in varno delovanje mora biti opremljen z ročajem.
Potisnik je izdelan na enak način kot kavelj, vendar na njegovem koncu morate spajkati kovinski pokrov za ventil. Lahko preprosto vzamete cev ustreznega premera in v njem prerežete notranji navoj, tako da je privit na bradavico. Tudi to orodje mora imeti ročaj.
Poleg tega je potrebno tekoče milo. Da ne bi nosili celotne steklenice, jo lahko daste v medicinsko brizgo.

Zamenjava ventilov

Najprej morate parkirati stroj, tako da je ventil na dnu. Najprej se uporabi kavelj, katerega konec je treba mazati s tekočim milom.
Orodje je vstavljeno v os ventila na disku in zaradi mazanja, ko ga pritisnete, prodre v kolo. Oprijeti se je treba podlage bradavice.
Zdaj morate odstraniti pokrovček iz novega ventila in namesto njega priviti potisni gumb. Milo namaže luknjo na disku, podnožje ventila in notranjo površino stožčaste cevi.
Nato morate v stožec postaviti nov ventil, rezultat je nekakšna brizga.
Bolje je, da ročico potiska zavijete s krpo, da ne poškodujete roke. Podstavek stožca je pritrjen na luknjo v disku. S pritiskom na potisni gumb morate bradavico pritisniti, jo stisniti, dokler ne pride iz stožca, iti v sedežno luknjo diska, ki jo bo spremljal značilen klik izravnane gume.
Nato potegnite bradavico, ki se zasuka od strani do strani, tako da se utor na njej očitno prilega luknji.
Namestitev je končana. Zdaj se kolo lahko napihne in nadaljuje z upravljanjem avtomobila.
To je zelo preprost priročen način, ki vas seveda prisili, da se malce posvetite izdelavi orodij. Če denarja ne moti, potem lahko vse tri naprave kupite v trgovini z avtomobili. Ko delate pozimi, ne bo odveč, da ventil nekoliko zadržite v topli vodi, da gumo vrnete v mehkobo, in medtem ko je topla, izvedite zamenjavo.

Oglejte si video