KAKO ZAPRETI RAZPOKO NA VETROBRANSKEM STEKLU AVTOMOBILA

Send

Poškodbe vetrobranskih stekel avtomobila so izražene z razpokami, ostružki in celo luknjami. Včasih se to zgodi zaradi napake klimatske naprave, vklopljene v ogrevanem stroju, kot posledica temperaturne razlike. Toda pogosteje kot drugi se mehanske poškodbe zaradi udarcev kamna pojavijo med prehodom prihajajočega avtomobila. Kako se spoprijeti s to katastrofo in ali je to mogoče storiti tudi sam?

Danes lahko na kitajskih spletnih mestih najdete že pripravljene komplete za odpravljanje napak na steklu. Njihova kakovost ne ustreza vedno deklariranim, čeprav stanejo za red velikosti ceneje in se prodajajo v celih kompletih z orodjem. Boljši in dolgotrajnejši učinki prihajajo iz blagovnih znamk polimerov z avtomatskimi razpokami stekla, kot so Pit Filler, Long Crack ali Delta Kit. Težava je v večini primerov rešljiva, vendar je treba takšno obnovo izvajati kompetentno. Poglejmo, kaj strokovnjaki svetujejo na to temo.

Potrebni pripomočki in orodja

Materiali:

Specializiran polimer različnih viskoznosti;
Set prosojnih celuloidnih plošč.

Orodja za samodejno obnovo stekla:

Vrtalnik z diamantnimi koničnimi svedri;
Pisalnik za označevanje lukenj;
Rezilo strgala;
Razpiralo za razpoke (sesalne posode na tirnici);
UV žarnica.

Pripravljalna dela pred restavriranjem

Preden začnete zatesniti pomanjkljivosti na steklu, jih morate diagnosticirati. Najboljša rešitev je, da se za nasvet, ali sploh začnete s tem podjetjem, obrnete na profesionalnega obrtnika ali je bolje kupiti novo vetrobransko steklo in ne porabiti denarja za drage polimere in orodja.
Vsa tovarniška vetrobranska stekla so izdelana iz tripleksa in imajo oznako L ali WL. Njihove glavne škode so naslednje:

Čips
Luknje;
Enostranske razpoke - samo zunaj stekla;
Dvostranske razpoke - na obeh straneh stekla;
Lucidne razpoke so "zvezda" ali "pajčevina". Razkorak se pojavi iz ene točke v različnih smereh ali okoli kroga;
Kombinirane pomanjkljivosti - kombinacija več vrst razpok, vrtin, čipov itd.

Samo poklicni obrtnik, ki analizira napako, lahko samozavestno pove, koliko bo razpoka odpravljena, kaj bo ostalo vidno in koliko materiala bo potrebno za delo.

Naredite sami, da razpokate na vetrobranskem steklu

Okvara, na primeru katere bomo danes obravnavali obnovo stekla, je kombinirana in precej pogosta. V spodnjem desnem kotu je točka trka in posledično luknja kot podkev ali bikovo oko. Iz nje odhaja enostranska razpoka. Pred glavnim delom je bil sprejet niz ukrepov za njegovo zaustavitev na skrajni točki. Vrtanje luknje je bilo izvedeno s svedrom, napolni pa ga s posebnim injektorjem pod pritiskom.
Zaporedje razlitja polimera je naslednje - najprej se napolni sama razpoka, nato mesto zapiranja in nato mesto trka. Pred delom je treba skrbno obrisati območje za izliv s čisto krpo suho. Po potrebi uporabite detergent.

Previdno napolnite razpoko iz steklenice s polimerom, pri čemer se premikate s svilenega zaslona do kraja ustavljanja in pritrditve razpoke.

Če se razpoka dobro odpre in ne potrebuje uporabe dilatorja, ga je mogoče napolniti s polimerom. Ponekod lahko polimer ostane na površini, ne da bi šel v razpoko. Težavo je mogoče rešiti s prebijanjem s hrbtne strani stekla. Če želite to narediti, je treba kozarec stisniti s strani potniške kabine in rahlo pritisniti prst na mesto zastoja. Učinek puščanja polimera se mora pojaviti takoj.

Tako, da delček razpoke, napolnjen s polimerom, med prebijanjem stekla ne dobi zraka, ga je treba takoj zatesniti. Če želite to narediti, namažite celuloidni trak s polimerom in z njim obložite obdelano površino. Ta material je treba razrezati na majhne trakove 5-7 cm dolge, tako da so priročni za uporabo.

Polimer je treba vliti zaporedno s trdno črto, tako da v nobenem primeru ne bodo ostale slepe lise, ki se lahko nato napolnijo z zrakom. V luči je jasno vidna možna tvorba mehurčkov. Takšne cone se splača znova iti skozi polimer, če je potrebno, prisiliti zadnjo stran kozarca.

Prav tako se med uporabo polimera ne sme pustiti, da se posuši na nepopolno napolnjeni površini. To lahko privede do nepopravljivih posledic in vse delo zmanjša na nič.
Okoli končnih con, ki so vnaprej določene, je najtežje izgnati zrak iz razpoke. Skozi kozarec je treba potiskati izjemno previdno. Veliko tveganje je, da se bo razpoka preprosto nadaljevala, kar bo dodalo veliko dela.

Če bi šlo vse dobro, bi morala biti razpoka čim bolj pregledna in nevidna z različnih zornih kotov. Po tem izpostavimo UV žarnico in polimer posušimo s ploščami.

Posušene plošče odstranite eno za drugo in jih strgajte s strgalom. Da se izognete vidnim nepopolnostim tesnila, je potrebno ostanke polimera očistiti s strgalom strogo vzdolž smeri razpoke.

Kakovost razpok v avto steklu je odvisna od številnih dejavnikov. Vendar lahko na priporočilo mojstrov v večini primerov prekomerne okvare zmanjšate, kar prihrani pri stroških novega stekla in njegove namestitve na vaš avto v službi.