DIY ključ za vtičnice

Pin
Send
Share
Send


Vsakič, ko sem neodvisno menjal olje v svojem kombiju, sem imel težave z zamenjavo oljnega filtra.
Razlog je v tem, da morate zamenjati pokrov, na vrhu katerega je šesterokotno izbočenje, podobno matici. Na žalost nimam ustreznega ključa za vtičnice in sem v te namene uporabil nastavljiv ali kombiniran ključ ali kombinacijo le-teh. Celotna težava je v tem, da je v omejenem prostoru precej težko izvesti silo, ki je dovolj, da odvijemo pokrov.
Zato sem se odločil, da bom naredil ključ, zasnovan posebej za to nalogo.

Kaj je potrebno


instrumenti:
  • - varilni stroj za električno obločno varjenje.
  • - kotna brusilka.
  • - ostalo orodje (datoteka, kovinska krtača, kladivo ...).

materiali:
  • - debela majhno kovinsko ploščo 8 mm (in verjetno je lahko tanjši, vendar ne manj kot 5 mm).
  • - kovinske cevi (s premerom 20 in 25 mm, dolžine približno 40 cm).

Rezanje kovinskih trakov


Prva stvar je, da merjenje dolžine roba šesterokotnika, za katerega želite, da bo ključ.
Ta velikost je šestkrat (število ploskev) in dobimo dolžino kovinskega traku se izrežejo.
Priporočam, da se dolžina dodamo 6 mm (kar sem storil), potem bo lažje naslednji fazi proizvodnje.
Tablica mora biti širši od višine vijaka, v skladu s katero bi ključ (le nekaj milimetrov).
Ko je vse izmerjeno, odrežite trak.
Nato potegnemo črto na njej, med katerimi mora biti razdalja je enaka dolžini vidikov plus en milimeter.
Potem pa je potrebno, da se rezi po vzoru do globine 2/3 debeline plošče.
Rezultat bi moral biti trak iz kovine, ki je videti kot čokolada.

Dajanje šesterokotno


Na tej stopnji bo bolj priročno delati, če je kovina segreta. (Ne vzdržuje stalno temperaturo in nisem mogel upogniti celoten kos v enem kosu).
Trak pritrdite v primež na ravni predhodno narejene vdolbine.
S kladivom upognite odsek, ki štrli od vrha tulcev.
Preverite, ali se kot prilega, tako da ga preizkusite na ustrezni matici.
Ponovite za vsak segment.
Odkar se je moj trak ohladil, mi je postalo težje delati s kovino. To je privedlo do razpoke čez tretjo nogo. V mojem primeru je bilo to v mojo korist, saj se je, ko sem začel upogibati četrti segment, izkazalo, da njegova dolžina ni dovolj in je treba brusiti malo kovine, da se matica normalno prilega. (Mislim, da bo dodatek za vsak segment milimetra izognete teče dolžino notranjega roba ključa).
Tako sem dobil del, sestavljen iz dveh delov, vsak s tremi obrazi. (Morda je lažje delati s takim kot s trdnim delom, upognjenim v obroč, kot sem načrtoval v začetku).
Preverite, ali se obdelovanec pravilno prilega matici. A ne pretesno. (Po potrebi lahko brusite del notranje površine obrazov)

Hex Weld


Zdaj je ostalo, da del zavarite v eno. (V mojem primeru sem uporabil 2,5 mm varilno elektrodo)
Potem moraš poskusiti na matici znova, in če bo šlo vse dobro, lahko izpolnite razdelke z varjenjem. (3,2 mm elektroda).
Spet smo poskušali postaviti na matico, saj toplota deformira pri varjenju kovin.
(V tem času, sem se še dodatno skušal prazno hex projekcijo na filtru ...)
Po tem lahko očistite ves presežek, s čimer naredite obliko dela bolj gladko.

Zavarite pokrov


Po mletju se točka čaka na pločevino, iz česar je trak, in njene obris kroga njih.
Raje sem črto vodil po notranjosti in ji na robovih dodal nekaj milimetrov. Ampak verjetno bi želeli krog dela na zunanji strani, nasprotno, odstranite dodatne nekaj milimetrov.
Nato dobljeni zgornji del privarimo na predhodno izdelani del. (Uporabljamo 2,5 mm in 3,2 mm elektrode)
Spet preverimo, ali vse ustreza.

Varjenje cevi


Šele po tem koraku lahko rezultat dela imenujemo orodje.
Pravkar sem varjene cevi iz zgornjega dela, pridobljenih (za moj z enim namenom, da je ustrezno tipko).
Nato po namestitvi ključ pokrov van filtra, sem varjene ročaj cevi. (Izdelane so iz narezanih cevi manjšega premera).
Zvaril sem jih pod posrednim kotom, tako da mi bo lažje delati. (Če bi ročke pritrdil na 90 stopinj, bi si med vrtenjem rezal členke v ključavnico nape).
Po mletju in tlačenje krtačo sem se ključni črno barvo iz spreja.
Zdaj je vse pripravljeno.

Aplikacija


Ta ključ za vtičnice ima dokaj jasen namen.
Z njim je menjava oljnega filtra užitek.
Ampak mislim, da je tako, kot sem na orodje, se lahko uporablja za vse druge vijakov in matic, ki se nahajajo v oddaljenih krajih.
Način izdelave je precej preprost. Delo ne traja veliko časa (opravil sem ga v 3 urah), ključ pa je precej poceni, tudi če boste kupili ves material v trgovini. Mislim, da bom po tem projektu v prihodnosti naredil še več takih orodij.
Upam, da ste uživali. Hvala za vašo pozornost!
Izvirni članek v angleščini

Pin
Send
Share
Send

Oglejte si video: Kako zamenjati zadnji amortizer na BMW 3 E46 VODIČ AUTODOC (November 2024).