Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Znaki škode.
Številni proizvajalci v intelektualnem delu pralnega stroja imajo enake kode napak. Če na zaslonih ob zagonu ugotovite, napis F 08 (za elektronske naprave) ali indikatorji »Hitrost«, »Hitro pranje« (za elektromehanske naprave) neprestano svetijo, pomeni, da je oprema pokvarjena in njeno nadaljnje delovanje ni mogoče.
Algoritem mehanskih in elektromehanskih naprav.
Stroji, opremljeni z elektronsko krmilno ploščo, bodo po zagonu črpalke ustvarili napako na začetku pranja. Ker v tem času elektronski modul preverja glavne električne sestavne dele: cevasti električni grelec (TEN), tlačno stikalo nivoja vode, električni vodni ventil itd. V mehanskih enotah (stroji, izdelani pred letom 2000) se ta razčlenitev kaže v obliki prehlada voda med pranjem.
Vzroki za okvaro.
Napaka F 08 nastane zaradi škode:
- električni grelec (v 80% primerov);
- senzor temperature vode (v 8% primerov);
- regulacijski rele grelca (v 12% primerov).
TEN in temperaturni senzor se prekineta, če:
1. Izdelani so iz podstandardnih materialov.
2. Ima lokalno pregrevanje zaradi nastanka nekovinske plasti na delovni površini (lestvica, tuji predmeti).
3. Napetost napetosti je večja od 240 voltov.
Krmilni rele se lahko poškoduje, če je naprava priključena na nestabilno omrežje (ko se napetost nenehno spreminja od 160 do 260 voltov). V tem primeru pride do kršitve električne povezave med napajalnim omrežjem in grelcem zaradi karbonizacije kontaktnih zapiralnih kontaktov, in ker je rele zaprt v neprozornem primeru, vizualno ne bo mogoče zaznati okvare.
Odpravljanje težav vozlišča.
Za določitev škode na elektronskih komponentah boste potrebovali: merilno napravo s funkcijo ohmmetra in preskušanje polprevodniških naprav.
Korak številka 1.
Ker se grelec v večini primerov pokvari v pisalnem stroju, to pomeni, da ga je treba najprej pregledati. Grelec je nameščen na dnu rezervoarja, od spredaj ali zadaj stroja. Po odkritju odklopite nevtralne in fazne žice iz kontaktne skupine. V načinu "Ohmmeter" z njimi priključite multimeter. Če so odčitki:
- 0 - v tokokrogu grelnika med ohišjem in grelno žico je kratek stik;
- 1 - v krogu grelca je odprt krog;
- 25 - 30 Ohm - Grelnik je v dobrem stanju.
Za preučevanje razmerja med stiki grelca in njegovo kovinsko cevasto lupino tester preide v način preizkusa z diodami. Ena sonda je izmenično priključena na električne sponke grelnika, druga pa na njeno telo. Ko sta kovinska lupina in spirala zaprta, bo preizkuševalec začel izdajati zvoke (pisk) in pokazal upor 0 ohmov.
Če je v grelniku zaznana napaka, jo je treba nadomestiti z delovno. Če želite odstraniti grelec iz pralnega stroja: odvijte matico vijaka vpenjalne plošče, tako da matica pokriva začetek navoja vijaka. Nahaja se v bližini temperaturnega tipala. Preden ga premaknete na držalo grelnika, udarite matico s kladivom. Primite njegov stik s kleščami in položite navpične in vodoravne sile, izvlecite obrabljen del. Očistite sedež grelca na zunanji strani, znotraj bobna od umazanije in skale. Razstavite in namestite temperaturni senzor z odstranjenega električnega grelnika na nameščenega. Na njem, kolikor je mogoče, premaknite tlačni drog stran od zaporne palice. V tem primeru naj bo matica na koncu vijaka. Ko stopite v sponke grelca, ki so nameščene v notranjosti zaprtega bobna (takšni pritrdilni elementi grelca se uporabljajo samo v strojih starega tipa), namestite grelec, dokler se zaporna plošča ne dotakne ohišja. Privijte matico, dokler grelec ni pravilno nameščen. Priključite električne žice na nameščen sklop. Sestavite in preizkusite opremo.
Korak številka 2.
Senzor temperature vode je vgrajen v zaporni drog in gumijasto tesnilo. Pod vplivom temperature spremeni svojo odpornost. Če ga želite preveriti:
1. Iz kontaktne skupine izključite vtičnico.
2. Tester določi upornost dela.
Odčitki delovnega senzorja s povečanjem temperature okolice se bodo spreminjali navzdol. Pri temperaturi 20 stopinj Celzija je odpornost od 5 do 6 kOhm, pri 50 C0 - 1300 - 1400 Ohm.
Če merilna naprava prikaže 0 ali 1, je treba senzor zamenjati z delujočim. Če želite to narediti:
- pred vklopom odvijte matico vpenjalnega vijaka;
- udarite matico, preden jo premaknete na priključni trak;
- izvlecite poškodovani senzor;
- na sproščen sedež namestite delujoč senzor;
- privijte matico, dokler ni TEN trdno pritrjen;
- vtič povežite z žicami.
Korak številka 3.
Na nadzorni plošči določite lokacijo releja. Z žicami, priključenimi na grelec, je enostavno najti. Rele je sestavljen iz krmilnega (elektromagnet) in močnega dela (močni gibajoči se kontakti). Za odkrivanje okvare je potrebno preveriti upornost induktorja, ki je v območju 175 - 190 Ohmov, in stanje kontaktov. Rele je treba zamenjati, če:
1. Elektromagnet je kratek ali odprt.
2. Stiki med kratkim stikom ne vodijo električnega toka (oksidacija, karbonizacija delovnih površin).
3. Stiki so vedno v zaprtem položaju (lepljenje).
Če je odkrita ena od zgornjih vrst okvar, je treba rele zamenjati.
Zaporedje zamenjave releja:
- s spajkalnikom ali električnim spajkalnikom ga odklopite z vezja;
- luknje za pristajanje sprostite iz kositra;
- na ploščo namestite nov rele;
- S pomočjo fluksa in kositra varno spajkajte kontakte na gosenice.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send