Površina žarometov sodobnih avtomobilov iz tovarne je prekrita z zaščitno plastjo laka. Pri delu na prozorni površini se pojavijo čipi in motnosti iz trajnih ponorov. Prevleka izgori, se opraska, to pomeni, da izgubi svoj prvotni videz.
Ob vsakem poliranju sloj laka postane tanjši, obdelava z abrazivnimi materiali pa ta postopek pospeši. Ko se plastika začne pojavljati, poliranje ne daje želenega rezultata, ostanejo madeži in preostali premaz je treba popolnoma odstraniti.
Številni lastniki avtomobilov se soočajo s težavo nenehnega zatemnitve žarometov, ko poliranje traja dva tri meseca in optika spet izgubi prosojnost - to je znak, da je gola plastika polirana, ki nima takšne trdote kot lak, zato se hitro izpere.
Razmislimo o dveh možnostih za samo-obnovitev preglednosti optike.
Abrazivno poliranje
1. Operite in lepite z maskirnim trakom površino, ki meji na optiko.
2. Lak operemo z vlažnim papirjem, odpornim proti vlagi (velikost zrn največ P1500).
3. Po sušenju s polirnim strojem in brusnim lakom (na primer za 3M je to lak št. 17) površino pripeljemo v prozorno stanje.
4. Dobro operite telo iz ostankov paste.
Lak
To operacijo lahko izvajate tako, da odstranite žaromete in stojite na avtomobilu, v drugem primeru pazljivo lepite vse, česar se ne bi smeli dotikati.
1. Spajanje površine z brusnim papirjem P1000.
2. Posušeno plastiko razmastimo.
3. Lak v dveh slojih.
Vmesno sušenje med plastmi 10-20 minut pri temperaturi 20 ° C. Prvega sloja laka, tako imenovanega "ojačitvenega", ni treba nanašati v neprekinjenem sloju takoj izdelovati lečo, za to pa potrebujete drugo plast. Priporočen lak v Motip aerosolnih pločevinkah 350-600 rubljev.
