Če so se na zadnji strani vašega tovornjaka ali avtomobila pojavile opazne korozijske žarnice, ki pa jih še vedno ni, morate nujno ukrepati. Kot kaže praksa, če korozije karoserije ne zaustavite pravočasno, bo cena naknadnega popravila vašega avtomobila nekajkrat višja. Zaradi tega se ne morete obotavljati!
V zadnjih letih so številni avtomobilisti opazili: tudi v velikih gosto naseljenih mestih cestne službe neusmiljeno uporabljajo sol. Kot rezultat, se telo v dveh ali treh letih dobesedno zvrne v luknje. Če želite vzdržati postopek rje in agresivnih učinkov cestnih reagentov, obstaja zelo preprost, a učinkovit način - pocinkanje telesa z lastnimi rokami.
Pocinkanje avtomobila se izvaja tako, da se telo enkrat za vselej zaščiti pred nastankom nadležnih "gob" in prepreči nadaljnje širjenje korozije po karoseriji.
Cinkova "skorja" na kovinski površini ustvarja nekakšno oviro, ki ščiti jeklo pred negativnimi dejavniki in škodljivimi učinki agresivnega okolja. Prevleka na osnovi cinka se učinkovito upira vplivom soli, kemikalij in vlage.
Upoštevajte, da lahko pocrkljate kot del karoserije avtomobila (krilo, prtljažnik, kapuco itd.), Pa tudi kateri koli ločen del. In to bo zahtevalo neposredne roke, določeno znanje, določen nabor materialov in orodij, pa tudi željo, da bi vašemu avtomobilu dodali dodatno moč.
Kako sami galvanizirati telo
"Domača" metoda pocinkanja pocinkane kovine pomaga preprečiti korozijo na karoseriji avtomobila in s tem zmanjšati stroške vzdrževanja. Tekoče pocinkanje se lahko uporablja tudi za različne kovinske izdelke, da jih dodatno zaščiti pred rjo.
Takoj je treba reči, da je ta metoda zelo preprosta in ne zahteva velikih finančnih stroškov. V resnici gre za dobro znani avtomobil Zincor, vendar to storite sami. Podrobnosti o tem čudežnem sredstvu bodo v nadaljevanju članka napisane spodaj.
Pripravljalno delo
Ta metoda vključuje uporabo fosforjeve kisline z raztopljenim cinkom v njej, potrebne pa bodo tudi cinkove (solne) baterije. Uporabite lahko tako majhne prste kot velike baterije - v tem primeru je vse odvisno od količine opravljenega dela.
Če morate na avtomobilu pocinkati veliko površino, je bolje, da vzamete velike cinkove baterije. Najprej jih morate "natisniti" in odstraniti vse odvečne pletenice.
Če želite, lahko uporabite tudi samo ohišje s solno baterijo, predhodno odstranite grafitno palico in saje, a načeloma lahko vse "notranjosti" pustite na mestu.
V primeru gole pocinkane baterije na eni strani z gumijastim trakom pritrdite bombažno blazinico, na zadnji strani (tudi z navadnim gumijastim trakom) pa napajalni kabel. Kot vir napajanja lahko uporabite avtomobilsko baterijo ali napajalnik, ki je primeren za parametre.
Kako poteka površinsko pocinkanje
Če ne veste, kako pravilno galvanizirati, najprej preberite majhna navodila.
"Minus" iz avtomobilske akumulatorja mora biti povezan neposredno s tistim delom telesa (ali delom), ki ga boste namenili akumulatorju z baterijo - torej z baterijo.
Na pozitivni terminal akumulatorja priključimo žico, ki gre v cinkovo baterijo. Upoštevajte, da negativnega terminala v nobenem primeru ni mogoče izklopiti, ker ustrezen učinek ne bo deloval.
Pred pocinkanjem je priporočljivo očistiti obdelano površino pred sledovi rje, če obstajajo. V brizgi morate poklicati fosforno kislino z raztopljenim cinkom in namočiti vatirano blazinico, ki je oblečena na telo solne baterije. Po tem morate samo premakniti "šobo" po celotnem območju delovne površine.
Najpomembnejše je, da se ne ustavimo. Če baterijo držite dlje časa na enem mestu, se potem pojavijo opekline, in če se neprekinjeno premikate po površini, dobite čisto in enakomerno plast cinka. Rezultat boste videli skoraj od prvih sekund.
Čeprav nekateri pravijo postopek pocinkovanja stroja "obrtniški", je resnično preizkušen, najpreprostejši in najpomembnejši - učinkovit način za boj proti koroziji. In kot možnost lahko uporabite že pripravljen komplet za kampiranje - avtomobilski komplet za pocinkanje avtomobilov Zincor.
S tem orodjem je mogoče hitro lokalizirati posebej progresivne odseke rje, pa tudi odstraniti vse sledi korozije na karoseriji avtomobila. Galvansko pocinkanje vam omogoča zanesljivo zaščito kovinske površine pred ponovnim pojavljanjem "kamelije".
Metoda pocinkanja kovine z uporabo "belega prahu"
Običajno za pocinkanje majhnih površin kovinskih površin najpogosteje uporabljamo fosforno kislino in pocinkano ohišje akumulatorja. Vendar je za boljšo predelavo namesto fosforne bolje uporabiti spajkalno kislino. Gre za klorovodikovo kislino, v kateri se raztopi cink. Menijo, da bo pocinkanje telesa v tem primeru globlje in trajnejše.
Spajkalno kislino je mogoče kupiti v skoraj kateri koli trgovini z elektroniko. Toda ni zelo priročno, da se pri spajkanju doma spajkalna kislina prodaja samo v majhnih steklenicah.
Zato, če za galvaniziranje potrebujete velike količine spajkalne kisline, jo lahko naredite doma iz "belega prahu" - cinkovega klorida, ki se prodaja po teži.
Glavne faze dela
Cink klorid nalijte v primerno posodo, nato dodajte destilirano vodo in mešajte, dokler ne nastane bistra tekoča tekstura (upoštevajte, da morate v gumijastih rokavicah delati s kemikalijami). Iz 1 kg cinkovega klorida dobimo približno 3,5 litra končne spajkalne kisline.
Rezultat je bila galvanska kopel, v katero po potrebi pocinkamo kose pločevine in kovinske dele kot celoto.
Za nadaljnje delo boste potrebovali pocinkano ohišje za akumulator in železni vijak, na koncih katerega z gumijastimi trakovi morate pritrditi bombažno tkanino.
Del, ki ga je treba pocinkati, je treba najprej očistiti pred rjo z brusilnikom s čistilnim diskom s kovinsko krtačo. Pred pocinkanjem je treba kovino "aktivirati" - s površine elektrike odstranite oksidni film s površine.
Kako aktivirati kovino
Za to je treba pozitivni terminal iz polnilnika priključiti neposredno na obdelovanec, negativni terminal pa skozi 20-vatno žarnico na elektrodo. Kot elektroda se uporablja vijak z bombažno krpo na koncu, ki ga je treba navlažiti s spajkalno kislino ali elektrolitom.
Po nanosu toka obdelujemo površino dela, zato se izdelek bolje očisti iz oksidov. Šele po tem postopku lahko nadaljujete neposredno s predelavo avtomobila - za galvaniziranje karoserije avtomobila.
Pocinkanje karoserije avtomobila z baterijo v garaži
Po dobri stari tradiciji se žarišča korozije na telesu pojavijo po zimskem obdobju, ko so ceste posuta z reagentom. Za zaustavitev rje in preprečevanje korozije morate ta postopek čim prej ustaviti. In bo pomagalo v tej situaciji - pocinkanje avtomobila.
Za samo galvanizacijo boste potrebovali solne baterije, katerih telo je izdelano iz cinka, žice in baterije. Na baterijo položimo majhen kos krpe, navlaženo s spajkalno kislino, in jo preko žice povežemo s pozitivnim terminalom akumulatorja. Narejeno prilagoditev je treba pritisniti na središče korozije in nežno gnati od strani do strani.
Kot rezultat vseh manipulacij se namesto rjave na kovinski površini pojavi srebrn film. Pomemben dodatek k opravljenemu delu bo nevtralizacija preostale kisline, ki jo lahko ugasnemo z raztopino sode bikarbone z vodo.
Tu na tako preproste "ljudske" načine tehnologija pocinkanja karoserije avtomobila z lastnimi rokami poteka po galvanski metodi. Mimogrede, pozabili so omeniti še eno dobro orodje, s katerim lahko enostavno in hitro pocinkate kovinsko površino - Zincar za avtomobile.
Podrobno o tem, kako ustaviti rjo na karoseriji avtomobila z lastnimi rokami, si lahko ogledate video tutorial, ki govori o vseh odtenkih domačega pocinkanja karoserije avtomobila z baterijo in drugih načinih, ki so na voljo za preprostega voznika.
