Domača 12 V potopna črpalka za zalivanje

V bližini poletnih koč so pogosto plitve jezerce, vendar je voda z njih z vedrom težko vzeti: hoditi morate po dnu, umazanija se dvigne pri tipkanju, voda je zelo blatna. Iz situacije je preprost izhod - narediti elementarno potopno črpalko s centrifugalnim rotorjem. Višina dviga vode je znotraj 2-3 metra, kar je dovolj za domače potrebe.

Orodja in materiali

Pripravite dva elektromotorja za 12 V, ki jih lahko vzamete iz avtomobilskih brisalcev (ali kupite en močan motor Ali Express) Kosi plastičnih cevi različnih premerov in velikosti so izbrani ob upoštevanju parametrov elektromotorjev. Potrebujemo epoksi lepilo in hladno varjenje, brusilnik, vrtalnik z nizom svedrov, trak iz pocinkanega pločevine, kos gladke plastike, ovinek za cevi in ​​gibko cev. Potrebovali boste žico s premerom 0,5 mm, kabel s stikalom, za napajanje morate imeti 12V baterijo, lahko iz motornega kolesa. Spojke so narejene iz stare teleskopske antene iz sprejemnika, za podporo osi je potrebna žica. Jeklo je razrezano s škarjami za kovino.

Tehnologija izdelave

Od antene žagate kos približno 2-3 cm, premer naj bo nekoliko manjši od premera gredi rotorja.
Priključite oba motorja, sklopko povlecite na sprednji konec rotorja prvega in zadnji del drugega. Motorji morajo biti popolnoma poravnani, preverite to z ročnim vrtenjem gredi.
V tem položaju na površino motorjev nanesite epoksi lepilo in pritrdite lesene deske. Zahtevajo najmanj dva kosa, le ta količina bo zagotovila potrebno zanesljivost.
Ko se lepilo posuši, prilepite napajalne kable na izhode motorja, pri tem naj bodo priključki le vzporedni. Dolžina kabla ustreza razdalji od potopitve črpalke do lokacije akumulatorja. Upoštevajte polarnost, izolirajte adhezije.
Pripravljene motorje položite v plastično cev. Njegov premer in dolžina morata zagotoviti prosto namestitev. Za pritrditev elementov v cevi predhodno zavijte trakove hladnega varjenja po obodu vsakega motorja. Prepričajte se, da je gred rotorja nameščena na sredini cevi in ​​je strogo vzdolž osi.
Previdno zatesnite sprednji del črpalke s hladnim varjenjem, samo vrtljiva gred naj ostane odprta.

Izdelava rotorjev

Iz pocinkanega jekla izrežite krog, poiščite njegovo sredino in izvrtajte luknjo. Premer naj ustreza premeru vrtenja osi.
S kovinskimi škarjami izrežite štiri pravokotnike za rezila črpalke. Lepite jih pokonci na krog. Prepričajte se, da so vsi elementi razporejeni strogo navpično.
Pripravite drugi krog iz jeklene pločevine, izvrtajte luknjo. Zdaj je njegov premer večji, znotraj dveh centimetrov. Voda se bo absorbirala skozi to.
Namažite z epoksidom in nanj prilepite prvi del rolerja z rezili. Vse ravnine naj bodo pod kotom 90 stopinj, krogi so vzporedni.
Na izhodu namestite žični podporni element. Upogniti ga je treba z obročem, na koncih je treba narediti noge, da izboljšate trdnost pritrditve. Lepite jih, medtem ko ne pozabite upoštevati poravnave.
Kovinske osi vstavite v odprtine rotorja, jih lepite na obeh straneh.
Sklopko z antene potisnite na os in jo povežite z gredjo motorja.

Izdelava ohišja črpalke

Izrežite kos plastične cevi, izberite mere glede na premer kolesa in njegovo razdaljo od cevi z motorji.
Lepite ga na plastični krog, preverite, ali so deli pravokotni.
Naredite luknjo s svedrom za svinčnike. Njegov premer naj bo enak vstopu na kolo črpalke.
Na strani ohišja rotorja naredite luknjo, premer je izbran ob upoštevanju velikosti kolena. Če želite pospešiti postopek, lahko uporabite električni spajkalnik.
Na telo položite kos plastične cevi dolžine približno 3-4 cm, njegov premer prehoda pa naj ustreza zunanjem premeru ohišja motorja in pojdite z rahlo napetostjo.
Vstavite rotor z motorji v ohišje, po obodu cevi predhodno premažite trak hladnega varjenja. Prilagodite položaj delov. Na sredini odprtine za dovod vode mora imeti ohišje enako napravo za podpiranje gredi rolerja kot na kolesu črpalke. Med vrtenjem mora počivati ​​na dveh mestih.
Komolec pritrdite na iztok vode iz telesa, druga luknja je obrnjena v smeri cevi. Vse okovje previdno obdelajte z mastiko.
Zaprite dovod ohišja črpalke s primernim pokrovom, lepite ga z epoksi lepilom.
V komolcu vstavite gibko cev, pritrdite in zatesnite vstopno točko. Privijte cev na telo potopne črpalke, priključite na baterijo.
Izdelek je pripravljen za uporabo, ga namočite v vodo in ga vklopite.
Prepričajte se, da je odsesovalni odprtin nad dnom ribnika in da ne zadržuje umazanije.

Zaključek

Priporočljivo je, da črpalko uporabljate kratek čas - ohišje avtomobilskih motorjev ne more dolgo časa zaščititi pred vdorom vode, saj bo prišlo skozi ležaj gredi rotorja. Zelo težko je najti hermetične poglede z ohišjem vsaj IP 67 in so drage.