KAKO SAMOSTOJNO VKLJUČITI BLUETOOTH V KATERI KOLI AVTORADIO

Send

Pogovorimo se o uvedbi brezžične tehnologije. Konkretno se bomo osredotočili na prenos zvoka prek Bluetooth. Na primer, v vašem avtomobilu je stari radio, o katerem Bluetooth še nikoli ni sanjal. Kaj lahko storimo v tej situaciji? Seveda lahko kupite sodoben model. No, če niste pripravljeni na ta korak ali je v vašem avtomobilu snemalnik radijske kasete nestandardne oblike, ki ni tako enostavno najti zamenjave? In če hkrati še vedno niste naklonjeni delu z rokami, potem ste zagotovo tu.

Kaj bo potrebno za posodobitev

Najprej seveda sam radio. Naloga bo olajšana, če ima vaš radio izhod AUX. Moral bom nadgraditi zelo star model, kjer seveda ni izhoda AUX. Zato sem prej v njem že implementiral AUX.

Kako to storiti, nas ne bo motilo, saj je to tema za ločeno razpravo, ustrezna gradiva je enostavno najti.
Potrebujemo tudi Bluetooth adapter ("piščalko"). Prvi model, ki je prišel k meni, je bil neuspešen. Izhodni zvok se je izkazal za enokanalni (mono), poleg tega pa je model deloval nestabilno. Morala sem ga samo vreči. Modul XS-3868, naročen na Kitajskem, se je izkazal za zelo dober. Danes ga bom predstavil v radiu.

Opis postopka povezave

Priključitev signala ne bo povzročala težav niti začetnikom. "Zemlja" je mogoče priključiti tako na telo radia kot na AUX priključek. Levi in desni kanal modula Bluetooth povežemo z ustreznimi stiki na radijskem priključku. Ne bojte se mešati kanalov med seboj, za poslušanje glasbe pa po mojem mnenju to ni pomembno. Še posebej natančni šunki lahko pridejo do resnice in pravilno vzpostavijo povezavo.

Najresneje bi morali pristopiti k vprašanju napajanja našega modula. V primeru Bluetooth adapterja za 5 voltov se lahko priključite na USB priključek radia, če je na voljo. Na radijski plošči lahko poskusite najti tudi 5-voltni linearni stabilizator. Označevanje tega elementa lahko vsebuje številke 7805. Seveda ni dejstvo, da ima v rezervi rezervno moč, potrebno za napajanje našega adapterja. Najboljša možnost je, da dodatno kupite tak stabilizator in sestavite vezje, prikazano tukaj.
Glede modula XS-3868, ki ga imam, je situacija nekoliko bolj zapletena. Meje potrebne napajalne napetosti zanjo so 3,6 - 4,2 voltov. Tega verjetno ni mogoče najti na radijski plošči. Kolikor vem, med razširjenimi napravami vsekakor ni integriranega linearnega stabilizatorja pri 4 voltih.
Iz tega sledi, da bom moral sam sestaviti vir napajanja. Za to sem vzel dva elektrolitna polarna kondenzatorja, dva keramična nepolarna in zelo uporaben čip LM317. Poleg tega potrebujete par uporov, da vzpostavite potrebno izhodno napetost. Enega sem vzel z nazivno vrednostjo 1,5 kOhm, drugega pa za 3 kOhm. Priložena je povezava kalkulatorja za LM317, kjer lahko izberete vrednosti upora. Obstaja tudi diagram regulatorja napetosti, ki temelji na LM317.

To vezje sem sestavil z montažo, preprosto spajkal dele.

Dovoljena vhodna napetost za LM317 doseže 37 voltov, kar ustvarja veliko mero zanesljivosti, saj v vgrajenem omrežju avtomobila ta vrednost ni višja od 15 voltov. Na izhodu moje domače škrbine sem našel 3,95 voltov, torej ravno tisto, kar potrebujete.

Zdaj lahko povežete Bluetooth in se prepričajte, da deluje. Napajanje dovajam v vezje in iščem razpoložljive naprave Bluetooth v telefonu. Za vnos je potrebno geslo. V 99 primerih od 100 standardnih za take naprave geslo je štiri ničle (0000).

Po povezavi z Bluetooth in priključenimi slušalkami na telefon zaženem zvočno datoteko. Kot rezultat dobim pravi stereo signal. Kakovost zvoka mi osebno popolnoma ustreza.
Na internetu sem spoznal informacije, da lahko ta modul Bluetooth, ko je vklopljen, na kratko porabi tok do 1 ampera. Zaradi tega sem izbral čip LM317, zasnovan za tok do 1,5 ampera. Nisem se mogel prepričati o prisotnosti tokovnega skoka ob vklopu, ker nimam osciloskopa, vendar se multimeter ne odziva na tako kratke sunke. Po mojih opažanjih konstantna poraba v načinu delovanja ne presega 70 mA.
Modul XS-3868 ima dodatne funkcije, ki sem se jih tudi odločil uporabiti. Zlasti obstajajo stiki za priključitev mikrofona, po katerih bo naš modul deloval kot Bluetooth slušalka za pogovor po telefonu.

Poleg tega obstajajo številne možnosti, ki jih še nisem uporabil, za nekatere pa so morda koristne:

možnost priključitve indikatorskih LED;
vgrajen polnilec za litijevo baterijo;
povezava gumbov za uravnavanje glasnosti, gumbov "naslednji posnetek", "prejšnji posnetek", "premor".

Nato iz spodnje slušalke izberem ustrezen mikrofon. Izbral sem mikrofon, ki je že nameščen na majhni plošči. Mislim, da bo v tej različici še bolj priročno montirati.

Mikrofonsko ploščo sem prilepil na prednjo stran prekrivanja sprednje plošče.
Za pritrditev stabilizatorja in modula Bluetooth sem našel prosti prostor na radijski plošči in uporabil dvostranski trak.

Ovojni trak sem ovil z električnim trakom, da ne bi slučajno kaj priklenil. Pregrevanje mu ne grozi zaradi velike rezerve moči. Ostaja še priključiti stabilizator na napajanje. S tlemi je vse jasno, na trupu je kot vedno. Zdaj pa obravnavajmo plus. Če se preprosto povežemo s plusom radia, dobimo nenehno delovanje Bluetooth v vseh načinih, ko je akumulator povezan z avtomobilom. Radio je potreben za shranjevanje različnih nastavitev, ur. Za naš modul Bluetooth je to načeloma tudi sprejemljivo, a povsem ne racionalno. Zato iz stikala za vžig najdemo rdečo žico, katere napetost se pojavi šele, ko je ključ vstavljen in nanj priključen plus škrbino.

To pomeni, da vstavimo ključ v stikalo za vžig in naš Bluetooth se začne z radiem. No, ugotovili smo povezavo.

V moji možnosti nadgradnje moram nekako izvesti AUX izhod, ker v tem snemalniku radijskih kasetov prvotno ni bilo. To težavo sem rešil na naslednji način. Pravkar sem pripeljal priključek AUX na 10-centimetrsko žico za zadnjo ploščo radia. Za tiste, katerih način AUX je bil sprva prisoten, ta "kolektivna kmetija" ni potrebna.

Za preizkus sistema prenesite radio v način AUX. V moji različici je to radijski način in dodatno stikalo. Sistem uporabljamo na naslednji način - če potrebujemo AUX, ne moremo predvajati ničesar prek Bluetooth, in obratno, potrebujemo Bluetooth, ne uporabljamo AUX.
No, to je vse. Ostaja še vgraditi radio v avto in uživati v novi funkciji.