GARAŽNI SISTEM ZA OGREVANJE NA PLINSKI KOTEL IZ HIŠE

Send

Ogrevanje gospodarskih in gospodarskih prostorov spremljajo znatni dodatni stroški, ki niso primerni za vse. Vendar se izkaže, da lahko ohranjajo pozitivno temperaturo skoraj brezplačno. Seveda je to mogoče le pod določenimi pogoji - prisotnost plinskega kotla, ki se ukvarja z ogrevanjem hiše.

Tudi sodobni kotli s turbinskim polnjenjem še zdaleč niso idealni.

Imajo zelo povprečno raven učinkovitosti, zato ogromna količina toplote gre skozi njihov dimnik. Avtor zasnove se je domislil, kako uporabiti izpuh domačega kotla za ogrevanje njegove garaže. Njegova tehnična rešitev predvideva porabo le 60 vatov električne energije na uro, ki so potrebni za napajanje obtočne črpalke in ventilatorja.

Kaj bo potrebno za sestavljanje ogrevalnega sistema

Čeprav je predlagana metoda in poceni za vzdrževanje, vendar še vedno morate porabiti denar za materiale. Dobra novica je, da je mogoče del sestavnih delov sistema odstraniti iz poškodovane opreme ali kupiti na odpadu. Za namestitev boste potrebovali:

elektronski rele za spremljanje napajanja;
2 toplotna izmenjevalnika iz plinskih kotlov;
pločevina za izdelavo kanalov z difuzorji;
cev iz premreženega polietilena ali kovinske plastike;
pokvarjena klimatska naprava;
ventilator (v domačem primeru je klimatska naprava);
regulator temperature;
električna žica;
brez zmrzovanja

Kako deluje ogrevanje?

Avtor zasnove je naredil eksperimentalno, zato so bile številne tehnične rešitve podane kot začasne. Zato sistem še vedno zahteva nekaj izboljšav. Kljub temu lahko to načelo dosežemo tako, da v svoji delavnici ali garaži ogrevamo še bolj učinkovito in estetsko privlačno.
Začnimo po vrstnem redu. V bližini plinskega kotla je električni rele, povezan vzporedno s obtočno črpalko, ki poganja hladilno tekočino po domačem sistemu. Zaradi tega se bo oprema za ogrevanje garaže vklopila šele v trenutku, ko kotel deluje. Tako se odpravi neuporabna poraba električne energije.

Na izhodu dimnika plinskega kotla s turbinskim polnjenjem je nameščena škatla z dovodnim in izstopnim difuzorjem, znotraj nje sta dva majhna radiatorja, odstranjena iz starih kotlov.

Iz hiše avtorja se izpušni plini in zrak dvigajo pri temperaturi 110 stopinj skozi dimnik.

Premikajo se skozi škatlo, ogrevajo radiatorje. Te so med seboj zaporedno povezane s cevjo.

V garaži je položena cev iz navzkrižno vezanega polietilena s premerom 16 mm, ki je iz stare klimatske naprave povezana z veliko radiatorsko enoto in nanjo prenaša toploto.

Radiator je opremljen z domačim ventilatorjem, ki je stal z njim na klimatski napravi. V omrežje se napaja preko termostata. Avtor je tako izključil neprekinjeno delovanje ventilatorja. Takoj, ko se radiator segreje na temperaturo 15 stopinj, se ventilator aktivira in začne pihati topel zrak v garažo.

Povratna cev s obtočno črpalko izhaja iz radiatorske enote klimatske naprave. Napaja se nazaj v kanal, nameščen v dimniku plinskega kotla. Izkazalo se je zaprt sistem, v katerem hladilna tekočina kroži v krogu in zajema toploto v kanalu v dimniku in ga prenaša na radiatorsko enoto v garaži.

Obtočna črpalka garažnega ogrevalnega sistema je priključena na električno omrežje preko releja, nameščenega v hiši v bližini kotla.

Zahvaljujoč temu se hladilna tekočina preganja v krogu samo v trenutku, ko kotel deluje in iz dimnika izhaja vroč izpuh. Regulator temperature z ventilatorjem na garažnem radiatorju se napaja iz običajnega omrežja. Kakor koli že, vtok zraka se bo vklopil šele v trenutku, ko se dejanska temperatura celic toplotnega izmenjevalnika dvigne nad 15 stopinj, kar je mogoče le z delovno obtočno črpalko. Če elektronski termostat priključite tudi iz releja, se lahko ob stalnem vklopu in dolgotrajnem izklopu uresničijo njegove nastavitve, kar je popolnoma nezaželeno.

Kot hladilno sredstvo v ogrevalnem sistemu garaže se uporablja navaden avtomobilski aparat za zamrzovanje. Na najvišji točki sistema, ki se nahaja v bližini kanala v dimniku, je odzračevalni ventil. V garaži je seveda predviden ekspanzijski rezervoar, kot v katerem koli drugem ogrevalnem sistemu. Avtor še ni izkopal grelne cevi, leži na površini, oviti v toplotno izolacijo. Seveda to ne izgleda zelo dobro in vodi do resnih izgub toplote, poleg tega pa povzroči močno tvorbo kondenzata in ledu.
Ko ste se odločili ponoviti to zasnovo, lahko v kanalu v dimniku uporabite več toplotnih izmenjevalnikov. Avtor ideje o izpušnih plinih iz kotla da 40-45% lastne toplote, če pa bi bilo več radiatorjev, bi vse skupaj delovalo še bolj učinkovito. Seveda, bolj masiven je toplotni izmenjevalec v garaži, bolje se bo prostor ogrel. Avtor ideje, kljub temu, da je začasno storil vse, da je preveril in bičil, vseeno, imajo v betonski neizolirani garaži vedno pozitivno temperaturo, tudi v hudih zmrzalih. Po izboljšanju bo mogoče doseči resnično toploto, da boste lahko udobno delali na popravilih avtomobilov ali domačih izdelkih.