PREPROST PWM KRMILNIK NA NE555

Send

Z analognim integriranim timerjem SE555 / NE555 (КР1006), ki ga od leta 1971 proizvaja korporacija Signetics, se odlično pozna večina sovjetskih in tujih radijskih amaterjev. Težko je našteti, za kakšne namene to poceni, vendar večfunkcijsko mikrovezje ni bilo uporabljeno skoraj pol stoletja svojega obstoja. Kljub hitremu razvoju elektronske industrije v zadnjih letih je še vedno priljubljen in se proizvaja v znatnih količinah.
Preprosta shema avtomobilskega krmilnika PWM, ki ga je predlagal Jericho Uno, ni profesionalen razvoj, ki je popolnoma napakam in se odlikuje po varnosti in zanesljivosti. To je le majhen poceni eksperiment, sestavljen na cenovno dostopnih podrobnostih proračuna in povsem izpolnjuje minimalne zahteve. Zato njegov razvijalec med delovanjem simuliranega vezja ne prevzema odgovornosti za vse, kar se lahko zgodi z vašo opremo.

Vezje krmilnika PWM na NE555

Če želite ustvariti napravo PWM, boste morali:

električni spajkalnik;
čip NE555;
100 kΩ spremenljivi upor
47 ohm in 1 kΩ 0,5 W uporov;
0,1 uF kondenzator;
dve diodi 1N4148 (KD522B).

Postopna montaža analognega vezja

Konstrukcijo vezja začnemo z namestitvijo skakalcev na čip. S spajkalnikom med seboj zapremo naslednje stike časovnika: 2 in 6, 4 in 8.

Nadalje, vodeni s smerjo gibanja elektronov, odvežemo "ramena" diodnega mostu na spremenljivem uporu (tok toka v eno smer). Ocene diode so izbrane med razpoložljivimi, poceni. Lahko jih zamenjate s katerim koli drugim - to praktično ne bo vplivalo na delovanje vezja.

Da se izognemo kratkemu stiku in izgorevanju mikrovezja, ko odvijemo spremenljiv upor v skrajni položaj, smo na napajalni napravi postavili odpornost 1 kOhm (zatiči 7-8).

Ker NE555 deluje kot generator žage, za pridobitev vezja z določeno frekvenco, trajanjem impulza in premorom, je treba izbrati upor in kondenzator. Neslišni 18 kHz kondenzator nam bo dal 4,7 nF, vendar tako majhna vrednost kapacitivnosti povzroči izkrivljanje ramen med delovanjem mikrovezja. Optimum nastavimo na 0,1 μF (stiki 1-2).

Izogibajte se grdemu "škripanju" vezja in povlecite izhod na visoko raven z nekaj nizke impedance, na primer upor 47-51 Ohm.

Ostaja še povezati moč in obremenitev. Vezje je zasnovano za vhodno napetost omrežja 12V DC na vozilu, vendar se za vizualno predstavitev zažene tudi iz 9V akumulatorja. Povezujemo ga z vhodom mikro vezja, pri čemer opazujemo polarnost (plus za 8 nogo, minus za 1 nogo).

Ostaja še, da se spopademo z obremenitvijo. Kot je razvidno iz grafa, je ob padcu izhodne napetosti s spremenljivim uporom na 6V ohranjena žaga na izhodu (kraki 1-3), to je NE555 v tem vezju hkrati generatorja žage in primerjalnik. Vaš timer deluje v stabilnem načinu in ima delovni cikel manjši od 50%.

Modul zdrži 6–9 A neprekinjenega enosmernega toka, tako da lahko z minimalnimi izgubami nanj priklopite tako LED trak v avtomobilu kot motor z majhno močjo, ki bo razpršil dim in vam v vročini odpihnil obraz. Nekaj takega:

Ali pa tako:

Načelo delovanja regulatorja PWM

Delovanje krmilnika PWM je dokaj enostavno. Časovnik NE555 spremlja napetost na kondenzatorju C. Ko se napolni, dokler ne doseže svojega največjega (polni naboj), se odpre notranji tranzistor in na izhodu se pojavi logična ničla. Nato se izprazni kapacitivnost, kar vodi do zaprtja tranzistorja in logične enote, ki prispe na izhod. Ko se zmogljivost popolnoma izprazni, se sistem preklopi in vse se ponovi. V trenutku napolnjenosti tok teče vzdolž ene roke, pri praznjenju pa teče drugače. S spremenljivim uporom spremenimo razmerje upora ramen, samodejno znižamo ali povečamo izhodno napetost. V tokokrogu opazimo delno frekvenčno odstopanje, vendar ne sodi v slišni obseg.