Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
4 deli in 40 vatov x 2 izhodna moč Karl! To je boginja za avtomobilske navdušence, saj ojačevalnik poganja 12 voltov, celotni razpon je od 8 do 18 voltov. Z lahkoto ga je mogoče vgraditi v nizkotonce ali zvočnike.
Vse je danes na voljo s pomočjo sodobne elementarne osnove. Čip je namreč TDA8560Q.
Mimogrede, za prave penije ga lahko kupite tukaj - TDA8560Q
To je čip PHILIPS. Prej je bil uporabljen TDA1557Q, na katerega lahko sestavite tudi stereo ojačevalnik z izhodno močjo 22 vatov. Toda pozneje so jo posodobili s posodobitvijo izhodne stopnje in pojavil se je TDA8560Q z izhodno močjo 40 vatov na kanal. Analogna je tudi TDA8563Q.
Avtomobilski ojačevalnik na čipu
V diagramu je mikro vezje, dva vhodna kondenzatorja in en filtrirni. Filterski kondenzator je določen z minimalno kapacitivnostjo 2200 μF, vendar je najboljša rešitev, da vzamete 4 od teh kondenzatorjev in vzporedite, da boste tako zagotovili bolj stabilno delovanje ojačevalnika pri nizkih frekvencah. Čip mora biti nameščen na radiatorju, bolj je bolje.
Preprost sklop ojačevalnikov
Prav tako lahko povečate število komponent v vezju, ki povečajo zanesljivost med delovanjem, vendar ne v bistvu.
Tu je bilo dodanih še pet podrobnosti, razložil bom, zakaj. Dva upornika 10K ohm odstranjujeta ozadje, če dolge žice gredo v vezje. Upor 27 K ohm in kondenzator 47 uF omogočata ojačevalcu nemoten zagon brez klikov. Kondenzator 220 pF bo filtriral visokofrekvenčni hrup, ki prihaja skozi napajalne žice. Zato priporočam, da natančno določite vezje s temi vozlišči, ne bo odveč.
Prav tako želim dodati, da ojačevalnik razvije polno moč le pri obremenitvi 2 Ohma. Pri 4 ohmih bo nekje okoli 25 vatov, kar je tudi zelo dobro. Tako bo naša sovjetska akustika zibala.
Nizkonapetostno, enopolarno napajanje daje dodatne prednosti: uporaba v avtomobilski akustiki, doma se lahko napaja iz starega računalniškega napajalnika.
Najmanjše število komponent vam omogoča, da ojačevalnik vstavite v zameno za stari, neuspešni, na čip drugih znamk.
Oglejte si video test ojačevalnika
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send