Popravilo oljnega grelnika

Oljni radiatorji so učinkovita oprema za ogrevanje prostorov.
Za razliko od grelnikov, ki so med vklopom še vedno topli, oljni radiatorji po izklopu oddajajo toploto dolgo časa.
Njihovi stroški so precej višji od drugih, zato je v primeru okvare smiselno poskusiti napravo popraviti, preden kupite novo.
Ta članek opisuje eno od okvar hladilnika olja in kako ga popraviti.
Tu je težava z grelcem:
Vse deluje, indikator zasveti, stopenjsko stikalo in nastavitev temperaturnega senzorja deluje, senzor se izklopi, vendar se to zgodi, preden temperatura radiatorja doseže normalno raven. Baterija je pri najvišjih nastavitvah komajda topla, navzven pa ničesar ni mogoče storiti.
Takoj postane jasno, da brez demontaže naprave ni mogoče storiti.
Najprej morate najti vijake, s katerimi je pritrjeno ohišje. Včasih jih lahko skrijejo dekorativne podrobnosti primera.
Prvi vijak je skrit pod zgornjo plastično etiketo z napisom "ne pokrivaj." Potrebno ga je spraviti s strani z izvijačem in ga odnesti na stran.
Zdaj je vijak jasno viden in obstaja priložnost, da ga odvijete.
To lahko storite tako z Phillipsom kot z ravnim izvijačem ustrezne širine.
Nato morate enoto s kolesi odstraniti s nadzorne plošče. Če želite to narediti, obrnite kamin in odvijte pritrdilno "jagnje".
Ko kolesni blok potegnete na stran, ga odstranite s kavljega.
Zdaj lahko odstranite zatezni vzmet pritrdilnega obroča, nato pa sam rob po obodu ohišja.
Po tem postopku se ohišje enostavno odstrani.
Za udobje ga je mogoče nagniti na stran. Zdaj so podrobnosti postale vidne in odprl se je dostop do elementov, ki vplivajo na delovanje grelca.
Prvi korak je preverjanje celovitosti grelnih elementov. Tako da vezja instrumentov ne vnašajo napačnih odčitkov, je treba nevtralen žico za čas meritev odklopiti od grelcev. To ni težko storiti, saj obstaja samo ena žica za dva grelna elementa.
Skozi konico je pritrjen na ničelni vodnik z vijakom.
Zategnemo zaščitno cev vinilklorida in z izvijačem odvijemo vijak.
Zdaj jo vzamemo na stran in opravimo meritve.
Da bi to naredili, en konec kontinuitete povežemo z ničelnim izhodom grelnikov, drugi pa izmenično najprej z enim grelcem, nato z drugim.
V obeh primerih je treba prikazati vezje. Če na nobenem od njih ni vezja, potem je izgorelo.
Pri tem grelniku se je izkazalo, da so grelni elementi nedotaknjeni, zato žico pritrdimo na svoje mesto in nadaljujemo z iskanjem napak.
Ker se toplotni rele izklopi, nanj obrnemo pozornost.
Načelo delovanja releja je preprosto. Bimetalna plošča se pri segrevanju upogne, kar vodi do izpada električne energije.
Najlažji način za blokiranje delovanja tega releja je upogibanje zaporne plošče bimetalne plošče. Kako to storiti, je prikazano na fotografiji.
Ne bi se morali zelo potruditi, da izvijač ne zdrsne in pokvari kontaktov. Zdaj ta poudarek preprosto ne bo omogočil, da se plošča z zgornjim kontaktom izklopi.
Ne skrbite, da se bo grelec pregrel. Položajno stikalo vam bo pomagalo izbrati pravo temperaturo, senzor za pregrevanje, nameščen blizu ohišja, pa bo zaščitil napravo - če bo to.
Druga takšna možnost izpopolnjevanja je dobra v tem, da lahko z upogibanjem plošče vrnete vse, kot je bilo prej - po potrebi.
Ni težko sestaviti grelnika olja nazaj.
Vse je narejeno enako kot pri demontaži, le v obratnem vrstnem redu.
To je vse, uspešna popravila vam.

Oglejte si video: Kako zamenjati Filter kabine na VW GOLF 4 VODIČ (Oktober 2024).