Gladko vklapljanje in izklapljanje

Verjetno bi mnogi želeli svojemu avtomobilu dodati nekaj novega, danes vam bom povedal, kako to storiti brez posebnih stroškov in tehničnih sprememb v dizajnu avtomobila.
Naprava, ki vam jo želim predstaviti danes, ni velika shema za prilagajanje zagona in zaustavitve tovora, v našem primeru razsvetljave, notranje razsvetljave, osvetlitve armaturne plošče itd. Naša naprava vam bo omogočila gladko vklop in izklop katerega koli od naštetih obremenitev. Veliko lepše se strinjate, ko pri vklopu vžiga opazimo ne oster vklop luči armaturne plošče, temveč gladek vžig. Enako lahko rečemo o notranji razsvetljavi in ​​svetilkah.
Preden začnemo z montažo, predlagam, da se seznanite s shemo:
Najprej bom govoril o tem, kako se poveže. Do VCC + moramo iz baterije pripeljati konstantnih 12 V, ki bodo napajali naš tovor. Na REM priključimo tistih 12 V, ki se pojavijo po vklopu vžiga, on bo tisti, ki bo sprožil vžig in ob njihovem izginotju vezje ugasnilo osvetlitev. Skladno s tem priključimo svojo obremenitev na LED + kontakte (LED v mojem primeru)
Kot T1 tranzistor sem uporabil BC817 (analog KT503V), kot T2 sem vzel IRF9540S. Če želite povečati čas vžiga, morate povečati nazivno vrednost R2, da ga ustrezno zmanjšate, znižate. Za nadzor časa praznjenja je treba storiti podobno delovanje z uporom R3.
Zdaj lahko nadaljujete na montažo. Za zmanjšanje velikosti naprave sem uporabil površinsko pritrditev.
Tu je celoten element elementov, ki sem jih potreboval:
Deske so bile izdelane po tehnologiji "LUT" iz enostranskega tektolita.
Tu je kompaktna naprava, ki lahko našemu avtomobilu doda estetiko, dobili smo na koncu.
Stroški:
1. Upori 0,25 rub kos. x4 = 1 Rub
2. BC817 = 3 rublje.
3. IRF9540S = 35 rubljev
4. Kondenzator 8 rub
5. Terminali 21.5
Bottom line: Samo za 70 rubljev. dobimo precej zanimivo napravo.
P. S. Video z delovanjem naprave: