Če boste odvili kolesni vijak, vendar se nikakor ne izsuši - ne pretiravajte. Mogoče bi si ga morali podrobneje ogledati. Vijaka s kolesa avtomobila pogosto ni mogoče odviti, ker so vsi obrazi na njegovi glavi preprosto "priviti". V tem primeru je "zdravljenje" le radikalno - vrtati!
Kako vrtati vijak
Najpogosteje imajo vijaki avtomobilskih koles majhno vdolbino znotraj glave, zato ne bo težko najti središča. Vendar morate pred vrtanjem najprej izmeriti razdaljo od stožca vijaka do roba pokrovčka. Če želite to narediti, lahko vijak odstranite z istega ali drugega kolesa in z merilnikom izmerite globino.
Če je na primer razdalja od roba stožca do roba pokrova vijaka 20-22 mm, je treba natančno na takšni globini izvrtati luknjo. Vrtalnik mora biti izbran s premerom, tako da prosto vstopa v vdolbino na pokrovčku vijaka (običajno 10 mm).
Po tem morate izvrtati luknjo, pridobljeno s svedrom večjega premera (to je, če ste vzeli vrtalnik 10 mm, potem drugič morate vrtati s svedrom 12 mm). Nato je treba s tankim svedrom 6-8 mm potopiti v "telo" vijaka za približno 5 mm.
Na zadnji stopnji morate s kladivom in dletom razbiti glavo vijaka. Ker je po vrtanju z 12 mm svedrom stena postala tanka, je praviloma dovolj nekaj udarcev, da klobuk odleti. Nato ostane samo, da glavo torxa zataknete v luknjo preostalega nastavka za lase in ga odvijete.
Ta metoda je zelo preprosta in učinkovita, še posebej pa pomaga, ko morate nujno nekam iti in v garaži ni časa nereda. Poglejte, kako se to vse dogaja v praksi.
