Možno je popraviti plastični odbijač avtomobila brez mrežice z uporabo plastike. Še več, obnovljeni odbijač bo zaradi dobitka močnejši od novega. Glavna skrivnost uspeha popravil v garaži: spoštovanje tehnologije spajkanja, pa tudi pravilen izbor materialov.
Treba je opozoriti, da je tehnologija spajkanja, ki se uporablja za popravilo odbijača, zelo univerzalna - z njo je mogoče obnoviti vse plastične dele, vključno z nekaterimi drugimi elementi avtomobila: primer za vzvratna ogledala in blatnike.
Mnogi lastniki avtomobilov uporabljajo kovinsko mrežo za popravilo odbijača. Vendar zanesljive povezave ni vedno mogoče dobiti. Dejstvo je, da imata plastika in kovina različne lastnosti. Se pravi, da reagirajo različno na temperaturo, vlago in telesno aktivnost.
Izbira materiala za popravilo plastičnega odbijača
Pravzaprav obstaja veliko vrst plastike, ki se uporablja za izdelavo odbijačev na avtomobilih, med njimi pa obstajajo takšne "eksotične" možnosti, kot so polibutilen tereflorat in na primer fiberglas, ki se ne kuha.
Vendar je najpogosteje plastični material na avtomobilskih odbijačih dveh glavnih vrst: označen z PP (polipropilen) in PE (polietilen). Nekoliko manj pogosti na avtomobilih so modeli iz ABS plastike.
Iz polipropilena in polietilena zelo pogosto izdelujejo kolesne omarice za avtomobile, cevi za vodo in prezračevanje, pa tudi kanistere. Prav ti proračunski in cenovno dostopni materiali se lahko uporabljajo za popravilo odbijača. Glavna stvar je, da so bile plastične "latki" enake kemične sestave kot plastike odbijača.
Kaj morate vedeti, preden začnete z delom
Če na odbijaču ni oznak, lahko na zadnji strani odbijača privarite majhne pnevmatike in po ohladitvi z mizarskim dletom. Če je plastika odbijača, tako kot plastika pnevmatike, po kemični sestavi enaka, obliž ne bo odpadel. Če so materiali drugačni, bo odpadel.
Če želite popraviti odbijač avtomobila, potrebujete spajkalnik moči 100 W in gradbeni sušilnik za lase. Kot alternativa sušilcem za lase je primeren kateri koli plinski gorilnik. Namesto kovinske mrežice lahko za nadaljnjo krepitev šiva uporabite plastično vrečko, narejeno iz avtomobilskih kolesnih lokov ali drugega primernega materiala.
Tehnologija obnove (spajkanje) odbijača avtomobila
Upoštevajte, da problematičnega območja ni smiselno umivati in razmastiti, samo odstranite umazanijo in staro barvo ter odstranite plast oksidirane plastike v bližini same razpoke. To je mogoče storiti z ostrim nožem.
Trakove potrebne dolžine in širine je treba odrezati s krila, s površine katere je treba odstraniti tudi umazanijo, barvo in plast oksidirane plastike. Če je razpoka velika, bo treba odstraniti odbijač in ga začasno pritrditi s pletilno žico ali "streljati" s spenjalnikom.
Najprej je treba celotno razpoko stopiti s spajkalnikom na notranji strani odbijača, medtem ko naj bi staljena plastika rahlo štrlila s hrbtne strani. Nato je treba razpoko okrepiti z "obližem", zaradi česar bo poškodovano območje trajnejše.
Glavna stvar pri spajkanju odbijača za avtomobile je izbrati pravo temperaturo in čas ogrevanja. Če "obliž" rahlo ogrejete s sušilcem za lase ali gorilnikom, potem preprosto ne bo ostal. Pri pregrevanju se lahko odbijač zaradi vročine deformira.
Koristni nasveti za spajkanje odbijača avtomobila
Pri uporabi sušilca za lase se temperatura izbere glede na oči. Če želite to narediti, morate najprej segreti 1-2 mm zgornje plasti do viskoznosti (lahko preverite s šilom). Nato morate drobilnik segreti. Če želite preprečiti pregrevanje, lahko uporabite vlažno krpo (na primer iz starega krpe) in jo pritisnete na zadnji strani šiva.
Ko se bleščice pojavijo na samem "obližu", ga je treba pritisniti na površino odbijača, kar ustvari tako imenovani "val" staljene plastike, ki ne bo le povečal oprijema, ampak lahko zapolni praznine in udarce na površini odbijača.
S plinskim gorilnikom je treba delati izjemno previdno: plastika sama ne sme goreti, saj potem izgubi prožnost in postane pretirano krhka. Po zaključku dela lahko odstranite odvečno cepilo s spajkalnikom in zgladite robove šiva.
Po spajkanju so potrebni tudi številni postopki. Vse tuberkle je potrebno brusiti z brusilnikom ali z brusnim papirjem in kiti na plastiko. Nato morate šiv temeljno premazati s posebnim temeljnim premazom za plastiko, nato pa barvati in lakirati.
