Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Ko je prišla ideja, da bi avtomobilski žarometi uporabili kot ulično razsvetljavo, se je takoj pojavilo vprašanje, kakšna je moč takšne razsvetljave.
Uporaba "nativne" 12-voltne žarnice se je izkazala za problematično - transformator se ne prilega žarometu! Za to ni bilo želje, da bi ločeno od vremenskih razlogov ohišje ločili in iz njega na žaromet vodili žico velikega preseka.
Izhod iz te situacije je bila uporaba kompaktnih halogenskih žarnic z napetostjo 220 voltov. V prodaji so bile svetilke z močjo 35 in 50 vatov. Slišal sem približno 75 vatov, a nisem mogel najti. Uporabljeni obe najdeni vrsti - uspešno delujeta.
Preostalo je le, da je zasnoval zanesljiv način, kako ga namestiti v žaromet, ki omogoča zamenjavo pokvarjene svetilke brez posebnih težav.
Začnimo z "demontažo" standardne 12-voltne svetilke, da odstranimo pritrdilne elemente.
Svetilka je sama svetilka in montažna "krilo", povezana s spajkanjem.
Žarnico ločimo od krila, ki segreva mesto spajkanja na kateri koli razpoložljivi opremi, v našem primeru gre za plinsko peč.
Nato izrežemo kos PCB folije, ga označimo glede na velikost nog čebulice, izvrtamo, razrežemo, spajkamo po obodu in na koncu dobimo naslednje:
Iskanje nosilcev za svetilke je privedlo do bolharskega trga. Moški priključek 2RM (mati) je kot nalašč za naš namen.
Poskusite, merite - prepričajte se, da nekaj poberete.
Vstavimo in spajkamo "držala za noge"
To je vse - svetilka je pripravljena za namestitev v žaromete
Sestava izgleda tako:
Domači avtor: Ika_tander
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
