KAKO NAREDITI 220 V GENERATOR Z DVOTAKTNIM MOTORJEM

Send

Danes so samostojne tehnologije vse bolj zanimive. In to ni naključje, saj je za ljubitelje potovanj in prostega časa zunaj mesta prava najdba, včasih pa tudi odrešitev. Priljubljenost takih pripomočkov je tudi v tem, da jih je mogoče izdelati, če ne iz improviziranih, potem zagotovo ne iz dragih materialov.
Naš dinamo generator je tako edinstven kot preprost. Vendar je z njegovo pomočjo mogoče na primer vzpostaviti razsvetljavo v hiši ali šotoru na jezeru ali celo priključiti majhen grelec. No, če imate telefon ali tablični računalnik, lahko preprosto napolnite katero koli od teh naprav.

Sestavimo potrebne komponente, orodja

Ta enota je sestavljena iz naslednjih delov:

Motor iz sitov;
Enosmerni motor - 12-24V;
Inverter 12-220V;
Cevi (kosi prožne PVC cevi različnih premerov)
Kos deske za posteljo (debelina 35-40 mm);
Strojna oprema - samorezni vijaki, vijaki, vijaki, matice, spone, sponke;
Električni trak.

Od potrebnih orodij:

Vrtalnik ali izvijač + vrtalnik in križna glava za samorezne vijake;
Krožna žaga ali vbodna žaga (za hobiste je primerna nožna žaga);
Voltmeter;
Izvijači, klešče, barvni nož ali škarje;
Kvadrat, trak.

Načelo delovanja dinamo generatorja

Osnova našega generatorja je enosmerni motor, ki lahko deluje v načinu generatorja s pretvorbo mehanske energije v električno energijo skozi pojav elektromagnetne indukcije. Vrtenje armature v magnetnem polju primarnega navitja enosmernega motorja zagotavlja motor iz krtače. Pri vrtenju v enosmernem motorju v načinu generatorja nastane spremenljiv EMF, ki se prek krtačnega kolektorja pretvori v konstantno napetost.

Začetek sestavljanja enote

Prva faza: motor popravimo iz krtače

Za začetek vzamemo del deske in ga najprej razrežemo na velikost naše postelje. Priporočljivo je, da vzamete tehten material, da ima naša oprema trdne in zanesljive temelje.

Označite položaj motorja na krtači. S papirno predlogo natančno označimo luknje tako, da jih vrtamo s svedrom ali izvijačem.

Preizkusimo oba motorja na postelji. Odklopimo rezervoar za gorivo in na sedeže pritrdimo motor iz krtače.

Druga faza: popravimo enosmerni motor

Označite položaj motorja. Razdalja obeh motornih gredi mora biti nekaj centimetrov, da se prepreči trenje med njima.

Centriramo gredi naših motorjev. Neskladje v središčih je najlažje popraviti s kakršnimi koli tesnili ali preprosto pritrditi sedež na leseni okvir. To je mogoče storiti z običajnim dletom. Manjša je vleka med gredi, manj vibracij bo zaradi enote in obrabe gibljivega dela.

Šobe označujemo. Najpogosteje se gredi motorjev razlikujejo po premeru. Prav tako je pritrdljivo, če se kot povezovalne cevi uporabljajo PVC cevi različnih premerov. Njihova prilagodljivost bo pomagala zgladiti najmanjšo netočnost pri poravnavi gredi. V našem primeru je avtor uporabil dve cevi različnih premerov, vstavil eno v drugo.

Ko smo odrezali cevi dolžine, ki jo potrebujemo, namestimo tri objemke na obeh straneh in jih pritisnemo z izvijačem.

DC motor pritrdimo na samorezne vijake in jih najprej položimo s podložkami. Ročke povežemo z roko in objemke stisnemo z izvijačem.

Zdaj lahko popravite rezervoar za gorivo. Obvladati to nalogo ni težko, z uporabo dolgega vijaka in obrezane kapice iz moznika-nohta. Ne pozabite priključiti cevi za gorivo.

Ko zaženemo pogonski motor z zaganjalnikom, izmerimo izhodno napetost z voltmetrom. Dovod goriva prilagajamo z izvijačem in število vrtljajev, od katerih je odvisna napetost. Na podlagi ocene razsmernika nastavimo izhodno napetost z majhnim robom.

Tretja faza: Povežite pretvornik

Vnaprej olupljeni konci kabla DC motorja so pritrjeni na sponke pretvornika. Indikator moči takoj pokaže aktivnost naprave.

Preprost regulator (žarnica s kosom kabla in čepom na koncu) preverja delovanje našega čudežnega generatorja.

Za priključitev elektromotorja na pretvornik uporabljamo sponke.

Četrta faza: Gumb za izklop motorja

Ker poganjamo motor, ki ustvarja mehansko vrtenje, potrebuje stikalo. Gumb za vklop je povezan z napravo, zato je treba le najti priročno mesto.

Peta faza: naredite okvir ohišja

Iz polipropilenskih cevi s premerom 25-32 mm izdelamo zaščitni okvir, s svedrom za peresnike v postelji naredimo luknje.

Na vogalih ga povežemo s fitingi.

Če vodovodnega spajkalnika ni, je mogoče zasnovo povezati s specializiranim lepilom za PP cevi.

Tak okvir bo pomagal tudi pri nošenju naprave.

No, da odpravite hrup zaradi vibracij naše naprave, lahko pritrdite 4 potisne ležaje na zadnji strani postelje in jih tako, kot je prikazano na fotografiji, izdelate iz kosov stare kolesarske komore.

Šesta faza: zagon baterije

Da ne bi ponovno potegnili zaganjalnika gorivnega motorja, je avtor videoposnetka za kratek zagon DC motorja uporabil litij-polimerno baterijo (LiPo). Ta primerjalna nova naprava je res lahko močna in zdrži veliko število delovnih ciklov z minimalno izgubo kapacitivne moči. Tako gorivni motor zažene električni, njegov zaganjalnik pa ostaja kot rezervni motor.

Izhodne kontakte akumulatorja povežemo s sponkami pretvornika prek stikalnega stikala za zagon in kabel povežemo z žicami z najlonskimi vezmi. Polnilno vtičnico lahko izvlečete na stran, tako da jo je priročno povezati za polnjenje.

Prav tako pritrdimo gumb za izklop gorivnega motorja

Sedma faza: preizkusna enota

Po preverjanju vseh kontaktnih skupin in pritrdilnih elementov montažnih elementov zaženemo enoto. Gumbi za zagon in zaustavitev motorja bi morali delovati brezhibno. Omeniti velja, da se začetna baterija porabi le nekaj sekund in se nato izklopi.

Nasveti za uporabo

Za neprekinjeno in varno delovanje enosmernega motorja in pretvornika niso potrebni posebni pogoji, razen morda za zaščito pred vlago in prenapetostnimi napetostmi.
Kar zadeva litij-polimerno baterijo, je nesprejemljivo, da jo globoko izpraznite (manj kot 3,3 V) in v nobenem primeru se ne sme pregrevati nad 60 stopinj Celzija. Polnjenje takšnih naprav izvajajo tudi specializirane naprave, ki ne omogočajo prekomernega polnjenja, pred uporabo na mrazu pa jih je potrebno ogreti pri sobni temperaturi.
Tudi gorivni motorji morajo biti v skladu s pravili delovanja: pravilna izbira gorljive mešanice, čiščenje filtrov za zrak in gorivo, preprečevanje pregrevanja motorja itd. V zaprtem prostoru mora biti izpuh motorja zagotovljen s prezračevanjem.
In ostalo, takšna oprema, ki ste jo sami sestavili, lahko traja dolgo časa, oskrbuje dragoceno elektriko v koči, na ribolovu ali samo na dopustu v državi!

Send