Najpreprostejša naprava proti kraji

Preprosta, a učinkovita naprava proti kraji, ki jo naredite sami. Takšno napravo je mogoče izdelati precej hitro in preprosto. Kompleksni in dragi deli niso potrebni, a kljub temu je naprava lahko zelo koristna pri zaščiti vašega ljubljenega "konja". Trenutno so protivlomne naprave ubrale pot zapletov, pri njihovi izdelavi so že prisotne celo vesoljske tehnologije, a kljub temu je varnost avtomobila še vedno pomembna. Tatovi avtomobilov razvijajo in uporabljajo enake sodobne tehnologije.
Mogoče bo ta preprosta naprava orodje, ki bo zmedlo ugrabitelja, ki upa, da je povsod tam "kul" protivlomna naprava.
Shema deluje na naslednji način: vključena je protivlomna oprema. Napadalec odpre vrata, prižge vžig, zažene motor in je vesel, da mu je uspelo. Toda nenadoma motor zastane. Ponovno ga zažene, vendar se po 5 - 15 sekundah (odvisno od nastavitve naprave proti kraji) motor spet ustavi in ​​obstaja občutek, da obstajajo težave s sistemom za gorivo. Toda okvare ne bo našel, saj časovni rele blokira sistem vžiga motorja z zamikom blokirnega časa in ne gorivnega.
Predlagana naprava proti kraji je v resnici rele s časom zamude.

Tu je njegov diagram

Za to napravo se uporabljajo deli.

• Čip D1 - K176LA7 ali njegov uvoženi analogni CD4011.
• Tranzistor VT1 - KT315 s katero koli črko ali uvoz 2SC634, 2SC633, BFP722, 2N2712, BFP720, BFP721, BFP719.
• Tranzistor VT2 - KT815 ali BD 135, BD 139, BD 137.
• Kondenzator C1 - 33 MkF 25 voltov.
• Kondenzator C2 - 10 - 20 MkF 25 voltov. Ta kondenzator je časovna nastavitev, to pomeni, da je časovna zamuda do vklopa releja odvisna od njegove zmogljivosti. Pri kondenzatorju 10 MkF je čas približno 7 sekund, 20 MkF pa približno 15 sekund, vendar je to odvisno tudi od upora R1, ki je tudi sestavni del časa glavnega vezja - R1 - C2, čas pa je odvisen tudi od njegove upornosti.
• R1 je približno 300 Kom, vendar sem potenciometer nastavil na 680 Kom, da bom lahko pokazal spremembo zakasnitve pred vklopom releja Rel1, odvisno od vrednosti njegove upornosti. Ko se odločite, kateri časovni zamik vam ustreza, lahko v končni napravi potenciometer nadomestite s konstantnim uporom, ki je enak upornosti potenciometra.
• R2 - 100 Ohmov.
• S1 - katero koli stikalo, stikalo, ki vam je všeč. V potniški kabini bo varno skrit.
• Preklopno stikalo je priključeno na terminal 1, preklopno stikalo pa je povezano z žico, ki po vklopu stikala za vžig sprejme napajanje.
• Priključek 2 se priključi na žico za prekinitev vžiga. Ko je naprava vklopljena, kontakt proti kraji releja zapre prekinjalno žico na ozemljitev in s tem izklopi motor.
• Priključek 3 je priključen na ozemljitev.
• Bolje je, da napravo naredite na plošči, lažje in hitreje je.

Sestavljanje naprave

Žice spajkamo na stikalo in potenciometer in jih povežemo v vezje.
Končano napravo povežemo z 12-voltno baterijo.
Protivlomna naprava deluje.
Plošča naprave mora biti nameščena v ohišju in napolnjena s tesnilno maso, da se izognete mehanskim poškodbam in kratkim stikom.
Oglejte si video, ki prikazuje odvisnost zakasnitve pred vklopom releja od upora potenciometra.